Kuinka asentaa aitapylväät

Ensin tehdään merkinnät määrittämällä paikat, joihin pylväät asennetaan. Tämä tehdään tapilla ja kireällä langalla. Etäisyys niiden välillä tietenkin riippuu suunnitelluista etäisyyksistä ja siitä, mistä materiaalista ne tulevat. Vakio on yleensä 2-3 metriä.

Pilarit yleensä menevät syvälle maahan kolmanneksella, joten tuen korkeuden laskeminen on välttämätöntä. Tukipylvään muodosta riippumatta, sen maanalainen osa on joka tapauksessa esikäsitelty. Betoni ja metallituet on käsitelty alaosassa bitumilla ja puiset kuparisulfaatilla. Kaikki tukipilareiksi asennetut putket on peitettävä kansi päällä, jotta kosteus ei pääse sisään.

Asennettaessa kevyitä ja väliaikaisia ​​aitaa, pylväät voidaan yksinkertaisesti ajaa maahan kelkkahammerilla. Pääomalle aidat tämä menetelmä ei tietenkään ole sopiva, betonointi on tässä tarpeen.

Kuopat pääomatukiin tehdään poralla. Tässä tapauksessa saatat tarvita erikoislääkärin apua, koska poratun kaivon tulee olla tiukasti pystysuora ja pakkasen tunkeutumissyvyyden tulisi olla noin puolitoista metriä.
Kaivojen pilarit on kiinnitetty vauvoilla. Ennen pohjan betonimista, tyyny tehdään hienosta sorasta tai hiekasta, jonka korkeus on 10–15 senttimetriä ja joka tiivistetään huolellisesti.

Betonista, tiilestä tai tietyntyyppisestä aaltopahvista valmistetuille raskaille aitoille kaistataan nauhapohja, jossa pylväille tehdään erityiset syvennykset. Esimerkiksi, jos perustan leveys on 30 senttimetriä, pylvään reiän tulisi olla vähintään 40 senttimetriä kehän ympärillä ja kennon syvyyden tulisi olla myös 30 - 40 senttimetriä pidempi.

Ei ole suositeltavaa tehdä taukoa porttipylväiden välillä, säästöt eivät ole niin suuria, ja seuraukset voivat olla erittäin huonot. Koska näihin napoihin kohdistuu suurin kuorma, ja jos portti tulee käyttökelvottomaksi, joudut purkamaan koko rakenteen, mikä on erittäin vaikeata tehdä eikä ole halpaa.